Le CACES R482 est le certificat d’aptitude à la conduite en sécurité des engins de chantier. Il a remplacé la recommandation R372m au 1er janvier 2020, avec un découpage plus fin : onze catégories, de A à G, et des options. Sa validité est la plus longue de tous les CACES, dix ans. Voici ce que couvre chaque catégorie, comment se passe le test, et ce que l’employeur doit faire ensuite.
L’essentiel en 30 secondes
- Le CACES R482 couvre les engins de chantier : extraction, chargement, réglage, nivellement, compactage, transport, chariots tout-terrain.
- 11 catégories : A, B1, B2, B3, C1, C2, C3, D, E, F et G (conduite hors production).
- Validité : 10 ans, contre 5 ans pour les autres CACES.
- Deux options : conduite par télécommande, chargement et déchargement sur porte-engins.
- Les CACES R372m délivrés avant le 31 décembre 2019 restent valables jusqu’à leur échéance.
- Le CACES prouve l’évaluation ; l’autorisation de conduite reste délivrée par l’employeur.
CACES R482 : les 11 catégories
La R482 classe les engins par fonction et par déplacement (séquentiel ou alternatif), et non plus seulement par type de machine. Les seuils de tonnage séparent les engins compacts, en catégorie A, des engins lourds des catégories B à E.
| Catégorie | Engins concernés | Exemples |
|---|---|---|
| A | Engins compacts (≤ 6 tonnes) : pelles, chargeuses, chargeuses-pelleteuses, moto-basculeurs, compacteurs ; tracteurs agricoles ≤ 100 cv | Mini-pelle, mini-chargeuse |
| B1 | Engins d’extraction à déplacement séquentiel (> 6 tonnes) | Pelle hydraulique à chenilles ou sur pneus, pelle multifonctions |
| B2 | Engins de sondage ou de forage à déplacement séquentiel | Machine de forage automotrice |
| B3 | Engins rail-route à déplacement séquentiel | Pelle hydraulique rail-route |
| C1 | Engins de chargement à déplacement alternatif (> 6 tonnes) | Chargeuse sur pneus, chargeuse-pelleteuse |
| C2 | Engins de réglage à déplacement alternatif (> 6 tonnes) | Bouteur, chargeuse à chenilles |
| C3 | Engins de nivellement à déplacement alternatif | Niveleuse automotrice |
| D | Engins de compactage (> 6 tonnes) | Compacteur à cylindres, à pneumatiques, à pieds dameurs |
| E | Engins de transport (> 6 tonnes) ; tracteurs agricoles > 100 cv | Tombereau rigide ou articulé, moto-basculeur |
| F | Chariots de manutention tout-terrain | Chariot à mât ou à flèche télescopique |
| G | Conduite hors production des engins A à F | Déplacement, chargement sur porte-engins, démonstration, essais |
Deux options complètent les catégories : la conduite au moyen d’une télécommande, pour toutes les catégories, et le chargement-déchargement sur porte-engins, pour les catégories B à F. Ce chargement-déchargement est imposé pour les catégories A et G.
Ce qui a changé avec la R482
La R372m distinguait dix catégories numérotées de 1 à 10 selon le type d’engin. La R482 raisonne par fonction et par mode de déplacement, ajoute la catégorie F pour les chariots tout-terrain, qui relevaient auparavant d’une autre recommandation, et sépare la conduite hors production en catégorie G. Les CACES R372m encore valables sont reconnus jusqu’à leur date d’échéance ; au renouvellement, le conducteur passe la catégorie R482 correspondante.
Ce que dit la loi
Comme pour tous les équipements de travail mobiles automoteurs, le Code du travail impose une formation adéquate du conducteur (article R. 4323-55) et, pour les engins de chantier listés par l’arrêté du 2 décembre 1998, une autorisation de conduite délivrée par l’employeur après vérification de l’aptitude médicale, des connaissances et du savoir-faire, et de la connaissance des lieux (article R. 4323-56). Le CACES, passé devant un organisme testeur certifié selon la recommandation de la CNAM, est le moyen reconnu de faire cette évaluation. Il appartient au conducteur ; l’autorisation de conduite est propre à chaque entreprise et à chaque chantier.
Formation et test
- Aptitude médicale vérifiée avant la formation par le service de prévention et de santé au travail.
- Formation : de un à cinq jours selon la catégorie et l’expérience. Théorie (réglementation, stabilité, signalisation, réseaux enterrés, vérifications) et pratique sur engin réel.
- Test : épreuve théorique et épreuve pratique devant un organisme testeur certifié, pour chaque catégorie visée.
- Autorisation de conduite délivrée ensuite par l’employeur, après information sur les lieux et les consignes du chantier.
- Renouvellement avant dix ans, par un nouveau test précédé le plus souvent d’une remise à niveau.
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Ce que le CACES ne couvre pas
Le CACES R482 atteste que le conducteur sait conduire son engin en sécurité. Il ne couvre ni la coactivité du chantier, ni les réseaux enterrés, ni la circulation des piétons autour des engins, qui sont les premières causes d’accidents graves. Ces risques relèvent du document unique de l’entreprise, du plan de prévention avec le donneur d’ordre, et des déclarations de travaux à proximité des réseaux. Voir DUERP dans le BTP et plan de prévention avec une entreprise extérieure.
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Questions fréquentes
Qu’est-ce que le CACES R482 ?
Le certificat d’aptitude à la conduite en sécurité des engins de chantier, défini par la recommandation R482 de la CNAM, en vigueur depuis le 1er janvier 2020. Il compte onze catégories, de A à G, et deux options.
Quelle est la validité du CACES R482 ?
Dix ans, contre cinq pour les autres recommandations CACES. Avant l’échéance, le conducteur repasse le test de la catégorie, généralement après une remise à niveau.
Mon CACES R372m est-il encore valable ?
Oui, jusqu’à la date d’échéance indiquée dessus, s’il a été délivré avant le 31 décembre 2019. Au renouvellement, vous passez la catégorie R482 qui correspond à votre engin.
Quelle catégorie pour une mini-pelle ?
La catégorie A, qui regroupe les engins compacts de 6 tonnes ou moins : mini-pelles, mini-chargeuses, chargeuses-pelleteuses compactes, petits compacteurs et moto-basculeurs, ainsi que les tracteurs agricoles de 100 cv ou moins.
Quelle catégorie pour un chariot télescopique de chantier ?
La catégorie F, chariots de manutention tout-terrain à mât ou à flèche télescopique. Un chariot télescopique d’entrepôt relève, lui, de la R489.
Le CACES R482 est-il obligatoire ?
Le Code du travail impose une formation adéquate, une évaluation et une autorisation de conduite délivrée par l’employeur pour les engins de chantier. Le CACES est le moyen reconnu de prouver l’évaluation, et il est exigé en pratique par les donneurs d’ordre et les assureurs.
Que couvre l’option télécommande ?
La conduite de l’engin au moyen d’une télécommande, possible pour toutes les catégories. L’option chargement-déchargement sur porte-engins, elle, concerne les catégories B à F et est imposée pour les catégories A et G.
Qui délivre l’autorisation de conduite sur un chantier ?
L’employeur du conducteur, pour son entreprise, après vérification de l’aptitude médicale, du CACES et de la connaissance des lieux. Quand le conducteur intervient chez un donneur d’ordre, le plan de prévention précise les consignes propres au chantier.
Sources officielles
Cet article s’appuie sur le Code du travail (articles R. 4323-55 et R. 4323-56), sur l’arrêté du 2 décembre 1998 relatif à la formation à la conduite des équipements de travail mobiles automoteurs, sur la recommandation R482 de la CNAM et sur les ressources publiques ci-dessous. La réglementation évolue : vérifiez toujours l’information à jour.
- INRS – Catégories de CACES
- INRS – Le CACES : ce qu’il faut retenir
- INRS – L’autorisation de conduite
À retenir
- CACES R482 : 11 catégories d’engins de chantier, de A à G, validité 10 ans.
- A = engins compacts jusqu’à 6 tonnes ; B = extraction ; C = chargement, réglage, nivellement ; D = compactage ; E = transport ; F = chariots tout-terrain ; G = hors production.
- Options télécommande et porte-engins.
- Le R372m reste valable jusqu’à son échéance.
- Le CACES prouve l’évaluation ; l’employeur délivre l’autorisation de conduite.
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